Drążek Watta

Tylne zawieszenie wyposażone w belkę skrętną połączoną z drążkiem Watta* - zawieszenie tylne oparte na osi skrętnej wyposażonej w wahacze z w/wym. drążkiem. Konstrukcja bazuje na stalowej belce zamocowanej na wysokości piast kół, połączonej z dwoma drążkami, których końce połączone są z dolnymi wahaczami kół. Główną zaletą tego rozwiązania jest wyeliminowanie poprzecznych ruchów auta, co skutkuje większą stabilnością jazdy.

Rozwiązanie z zastosowaniem drążka Watta jest opatentowane przez firmę Opel