Chmura tagów
4wd, 4x4, ACC, ADB, ARS, ASC, ASS, Active Cruise Control, Active Head Restraint, Active Stability Control, Automatic Blocking of Differential, Automatic Differential Brake, Automatic Road Leveling, adam, aktywny tempomat, jazdy, słownik, tor, zamykanie drzwi, zwieszenieWszystkie tagi ›
W Volvo Trucks liczy się każda kropla
Koszty rozwoju nowych silników, spełniających bardziej rygorystyczne normy emisji spalin - szczególnie w zakresie emisji cząstek stałych i tlenków azotu - idą w miliardy koron. W najlepszym przypadku, nowa technologia pozwoli zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2 o jakiś jeden procent. Tymczasem stosunkowo proste środki pozwalają uzyskać znacznie większe oszczędności.
- Zazwyczaj największą uwagę skupiają rozwiązania techniczne. Są one oczywiście ważne i jesteśmy bardzo dumni z faktu, że dysponujemy prawdopodobnie najoszczędniejszym samochodem ciężarowym na rynku. Jednak jeszcze ważniejsze jest to, że, bazując na specyfice działalności klientów, przyjęliśmy kompleksowe podejście, skoncentrowane na optymalnym wykorzystaniu energii i jak najmniejszym oddziaływaniu na środowisko. Chodzi o harmonijne wykonywanie dużych i małych kroków - wyjaśnia Prezes i Dyrektor Generalny Volvo Trucks Staffan Jufors.
Żeby zademonstrować bogatą paletę środków umożliwiających oszczędzanie paliwa, firma rusza z kampanią o nazwie „Liczy się Każda Kropla", ukierunkowaną na redukcję zużycia paliwa i ograniczanie wpływu na środowisko. Na stronie www.volvotrucks.com/everydropcounts Volvo pokazuje przykładowe sposoby zarówno na duże, jak i małe oszczędności.
Kluczowa rola kierowcy w oszczędzaniu paliwa
Jednym z najskuteczniejszych sposobów na zredukowanie zużycia paliwa jest szkolenie kierowców. W Europie już 15 000 przedstawicieli tego zawodu wzięło udział w szkoleniach organizowanych przez Volvo Trucks. Paleta dostępnych środków obejmuje nowatorskie technologie, takie jak napęd hybrydowy i silniki gazowe, a także akcesoria i usługi: np. odpowiednia konfiguracja pojazdu, obsługa techniczna, systemy planowania tras i analizy zużycia paliwa. Prawidłowa geometria ustawienia kół, odpowiednie opony oraz właściwe ciśnienie w oponach mogą znacznie zredukować zużycie paliwa - o blisko 14 procent.
- Innymi słowy, nie mówimy tu o wizji przyszłości, lecz o konkretnych działaniach, które są już podejmowane. Uważamy, że nadszedł czas na poskładanie wszystkich tych elementów układanki w jedną całość i rozmowę o naszej koncepcji i długofalowych celach - mówi Staffan Jufors.