ZUPEŁNIE NOWY RANGE ROVER
Głównymi cechami charakteryzującymi nowego Range Rovera są:
·Lżejszy, silniejszy i doskonalszy – najwspanialszy luksusowy SUV świata
·Pierwszy na świecie SUV z lekką kadłubową strukturą nadwozia wykonaną w całości z aluminium
·o 420 kg mniejsza masa pojazdu w stosunku do poprzedniego modelu pozwala zapewnić niższe zużycie paliwa i emisje dwutlenku węgla
·Najnowocześniejszy system adaptacyjnej dynamiki jazdy, który zapewnia jeszcze bardziej gładką, niemającą sobie równych jakość prowadzenia
·Lepsze osiągi w każdym terenie dzięki wprowadzeniu systemu Terrain Response 2 Auto® opracowanego przez Land Rovera
·Szczyt doskonałości w klasie SUVów, teraz z większym i bardziej luksusowym wnętrzem i naprawdę harmonijnym doświadczeniem płynącym z jazdy
·Brytyjczyk, stworzony i zbudowany w centrach rozwojowych Land Rovera w Wielkiej Brytanii
·Wyprodukowany w najnowocześniejszej fabryce przetwarzania aluminium w Solihull w Wielkiej Brytanii
Whitley, Wielka Brytania, 15 sierpnia 2012 – Zupełnie nowy Range Rover to najbardziej luksusowy i najwszechstronniejszy Land Rover w historii. Lżejszy, silniejszy, z nowymi udoskonaleniami – Range Rover wzmacnia swoją pozycję najdoskonalszego luksusowego SUVa świata.
Czwarta generacja niepowtarzalnej linii Range Roverów przynosi zupełnie nowy model, opracowany od samego początku, odzwierciedlający innowacyjnego ducha i ikoniczną stylistykę modelu oryginalnego, który zmienił świat motoryzacji w momencie swoich narodzin ponad 40 lat temu.
Pierwszy na świecie SUV z rewolucyjnym lekkim kadłubowym nadwoziem w całości zbudowanym z aluminium jest 39 procent lżejszy niż stalowe nadwozie w poprzedniku, co pozwoliło w sumie na zmniejszenie masy pojazdu o 420 kg.
Lekka platforma aluminiowa pozwoliła także na znaczne udoskonalenie osiągów i oraz prowadzenia pojazdu, a także przyczyniła się do obniżenia zużycia paliwa i poziomu emisji dwutlenku węgla.
Oprócz mocnego i lekkiego nadwozia, zupełnie nowa architektura przedniej i tylnej części podwozia została uzupełniona o kompletnie zrewolucjonizowane zawieszenie pneumatyczne. Luksus jazdy pozostał bez zmian, ale właściwości jezdne i płynne poruszanie się pojazdu zostały jeszcze bardziej udoskonalone. Nowe zawieszenie pozwala na bardziej stabilne i precyzyjne wchodzenie w zakręty, z naturalnym i intuicyjnym „czuciem” kierowania.
John Edwards, Dyrektor Globalny Marki Land Rover powiedział: “Nowy Range Rover zachowuje kluczowy, niepowtarzalny charakter pojazdu – wyjątkowe połączenie luksusu, osiągów i niezrównanych możliwości w każdym terenie. Jednak jego opracowane od samego początku elementy rewolucyjnie lekkiej konstrukcji pozwoliły na podniesienie komfortu dla pasażerów pojazdów luksusowych i uczynienie kroku w kierunku doskonałości i rewelacyjnych właściwości jezdnych.”
Zupełnie nowy Range Rover ma niezachwianą i elegancką sylwetkę, która jest wynikiem nowej interpretacji kluczowych linii stylistyki Range Rovera. Podczas, gdy wciąż pozostaje niepowtarzalnie i nieomylnie Range Roverem, nowy pojazd to krok naprzód w śmiałej ewolucji stylu projektowania tego modelu.
Dokładając wszelkich wysiłków model ten został zaprojektowany na nowo od samego początku, tak, aby stać się najbardziej wszechstronnym i doskonałym Range Roverem w historii.
Pośród wiodących w tej branży innowacji znaleźć można przełomową, nową generację stworzonego przez Land Rovera systemu Terrain Response®, który analizuje bieżące warunki jazdy i automatycznie wybiera najodpowiedniejsze ustawienia pojazdu do danego terenu.
Aby zapewnić niezrównaną trwałość i niezawodność, nowy model poddano wyczerpującym testom na drodze i w terenie, takim, jakim poddawane są wszystkie Land Rovery podczas ich konstrukcji, a flota pojazdów projektowych w ciągu 18 miesięcy przebyła miliony mil w ponad 20 krajach o najróżniejszych klimatach i nawierzchniach.
Wewnątrz kabiny, nowy Range Rover zapewnia pasażerom poczucie błogiego odosobnienia, spełniającego najwyższe standardy samochodów luksusowych, jeśli chodzi o poczucie doskonałości.
Rozwiązania takie jak rygorystycznie zoptymalizowana struktura nadwozia i akustyczna powłoka na szybie przedniej i szybach bocznych znacząco obniżyły poziom hałasu, a nowa architektura zawieszenia pozwoliła inżynierom na osiągnięcie jeszcze bardziej luksusowego komfortu jazdy.
Bogate wyposażenie wnętrza także odzwierciedla sobą ducha stylistyki Range Rovera, z nutką współczesności, a czyste eleganckie linie idealnie podkreślają najznakomitsze skóry i forniry. Dzięki ponad 118mm więcej miejsca na nogi, pasażerowie na tylnych siedzeniach cieszą się teraz jeszcze większą ilością miejsca i komfortem. Dostępną jest także opcja nowego dwusiedzeniowego pakietu Executive Class, który stanowi ucieleśnienie najwyższego luksusu na tylnych siedzeniach.
Charakterystyczne dla tego modelu niezrównane osiągi zapewnia teraz gama jednostek napędowych: wyrafinowane silniki benzynowe V8 oraz silniki wysokoprężne TDV6 i SDV8 łączące w sobie niepowtarzalne osiągi z doskonale niskimi emisjami CO2.
Zupełnie nowy Range Rover został stworzony w oparciu o najnowocześniejsze technologie motoryzacyjne, od luksusowych elementów wykończenia wnętrza, takich jak ekskluzywny Sound Suround System od firmy Meridian czy elektronicznie otwieranie i zamykanie pokrywy silnika i bagażnika, aż po zaawansowane technologie zawieszenia i wspomagania kierowcy.
Stworzony i skonstruowany w centrach rozwojowych Land Rovera w Wielkiej Brytanii, nowy Range Rover będzie produkowany w nowoczesnym zakładzie w Solihull w Wielkiej Brytanii - zakładzie, który wykorzystuje najnowsze nisko-energetyczne technologie budowy nadwozia z aluminium.
Zupełnie nowy Range Rover wejdzie do sprzedaży od września 2012 roku (w zależności od rynku), z dostawami dla klientów zaczynającymi się już na początku 2013 roku – będzie prawdziwie globalnym pojazdem, dostępnym na ponad 160 rynkach na całym świecie.
Źródło:
Range Rover