Carroll Shelby (11.01.1923 r. – 10.05.2012 r.)
Carroll Shelby (11.01.1923 r. – 10.05.2012 r.)
Urodził się 11 stycznia 1923 roku w Teksasie. Swoją karierę zaczął od wyścigów samochodowych. Na początku jako amator, ale dzięki ciężkiej pracy i talentowi, zaczął zawodową karierę w zespołach Cad-Allard, Aston Martin i Maserati. Jego bolidem był zmodyfikowany Austin-Healey 100S, którym ustanowił szesnaście rekordów czasowych. Słynnym roadsterem Ferrari wygrał wyścig Mount Washington Hillclimb Auto Race w 1956 roku. Trzy lata później współpracując z zespołem Roy Salvadori wygrał 24 godzinny wyścig Le Mans (jeżdżąc Astonem Martinem). W latach 1958-1959 wystartował w ośmiu wyścigach F1. Niestety z przyczyn zdrowotnych musiał wycofać się z wyścigów i założył szkołę dla kierowców sportowych. Postanowił też założyć firmę Shelby-American.
Carroll Shelby zaprojektował i budował jedne z bardziej rozpoznawalnych samochodów na świecie. Stworzył np. „Cobrę” używając płyty podłogowej zapożyczonej od firmy AC i jednostek napędowych Forda. Jego autorskim projektem było stworzenie od zera samochodu Shelby Series 1. Uczestniczył również w pracach projektowych, a później wykonawczych m.in. takich samochodów jak: Shelby Cobra, Mustang Shelby GT350, Mustang Shelby GT500, Ford GT40. Na początku lat 80-tych, na prośbę prezesa firmy Dodge, rozpoczął z tą firmą współpracę. Został włączony do projektu budowania nowego pojazdu, a dokładniej Dodge Vipera.
Shelby nie zajmował się jedynie konstruowaniem samochodów, ale również ich modyfikowaniem. Każdy zmodyfikowany samochód (Dodge Shelby Charger (1983-1984r.), Dodge Charger Shelby (1985-1987r.), Dodge Omni GLH (1984-1986r.)) był oznaczony logiem „Shelby”.
Dodge sprzedawał również samochody oparte na częściach tuningowych przez słynnego konstuktora. Do takich samochodów można zaliczyć: Dodge Daytona Turbo Z C/S (1986r.), Dodge Daytona Shelby Z (1987-1988r.), Dodge Shadow Competition (1989-1990r.) czy Dodge Daytona IROC R/T (1992-1993r.).
Pod marką Shelby można było kupić m.in. takie samochody jak:
Shelby GLHS (1986r.), Shelby Lancer (1987r.), Shelby CSX-T (1988r.) czy Shelby Dakota (1989r.).
Carroll Shelby był wybitnym konstruktorem i za swoje osiągnięcia w tej dziedzinie w 1991 roku został zaproszony do International Motorsport Hall of Fame, w rok później do Motorsport Hall of Fame of America.
Bez niego np. nowy Mustang Shelby GT500 najprawdopodobniej nie będzie już tym samym samochodem…
Źródła literaturowe:
History of Shelby Automobiles up to the new GT500KR,
The Cobra Ferrari Wars, Shelby's war vs. Enzo Ferrari
Carroll Shelby w Encyklopedii F-1 Ultra.
Opracowanie:
Maciej Gis
Zdjęcie:
edmontonjournal.com
moto.wp.pl