Porsche Mobil 1 Supercup

 

Polski debiut w Porsche Mobil 1 Supercup!


VERVA Racing Team jest pierwszym polskim zespołem w historii biorącym udział w jednych z najszybszych wyścigów samochodowych. Porsche Mobil 1 Supercup, bo o nim mowa, jest serią wyścigów samochodowych na torach Formuły 1. Imprezy odbywają się równolegle z F1, Porsche Cup występuje wcześniej.

Kierowcy ścigają się w identycznych Porsche 911 GT3 Cup (Type 997), które powstały na bazie Porsche 911 GT3 RS.

 

 

 

 

 

Zespół Verva Racing Team został stworzony przez PKN ORLEN S.A. "Zaangażowanie PKN ORLEN w wyścigi Porsche to nasza inwestycja w rozwój utalentowanych polskich zawodników. Wierzę, że ten zespół już w pierwszym sezonie startów da polskim kibicom wyścigów samochodowych wiele satysfakcji" – mówi Jacek Krawiec, Prezes Zarządu PKN ORLEN.

Za kierownicami aut usiądą Robert Lukas (22 lat) i Kuba Giermaziak (20 lat). Obaj mimo młodego wieku mają dużo doświadczenia w sportach samochodowych.

Robert startował od 2004 roku w m.in.: VW Golf Cup, Sportcars (PCC) a od 2007 w niemieckiej serii Porsche Carrera Cup. Kuba, który jest drugim najmłodszym zawodnikiem w stawce, też ma czym się pochwalić. Swoją karierę rozpoczął w 2000 roku od kartingu, potem startował m.in. w ADAC GT-Masters i Formula Renault.


Zespół VERVA Racing ma swoją siedzibę w Oschersleben. Zapleczem technicznym zajmuje się Motopark Academy. Team będą prowadzić Timo Rumpfkeil oraz Frank Funke.

 


Auta jakie będziemy mogli zobaczyć na torach, będą wyposażone w sześciocylindrowe jednostki typu boxer o pojemności 3,8l i mocy 450KM (przy 7500obr/min) sprzęgnięte z sześciobiegową skrzynią biegów. Jest to najmocniejszy w historii bolid tej serii. Pojazd gotowy do jazdy waży 1160kg.


Życzymy całemu zespołowi sukcesów w nadchodzącym sezonie. Będziemy trzymać kciuki każdego tygodnia.


Opracował:

Michał Byra


Zdjęcia:

www.racecam.de


Dane:

www.racecam.de

www.vervaracingteam.pl


 Nasi Przyjaciele:

Blog Pawła  Krzeskiego na temat F1

 

  Nasze Witryny:

 

poprzednia strona: Mercedes-Benz SLS 63 AMG
Next page: Testy