10 lat BMW serii X10 lat BMW serii X
Dziesięć lat temu zaczęła się nowa era BMW, które wprowadziło wtedy pierwszy model z serii X. Był nim dobrze wszystkim znany model BMW X5. Model ten był wyznacznikiem nowej klasy aut, charakteryzujący się nową bryłą nadwozia, stylistyką oraz nowatorskim połączeniem aut a klasy off-road z autem klasy średniej wyższej. W/wym nowy segment, którego nazwa brzmi Sports Activity Vehicle (SAV) obecnie znana jest pod nazwą Sport Utility Vehicle (SUV). Jak na tą chwilę konkurencja w klasie SUV jest bardzo duża. Praktycznie nie ma firmy, która nie oferuje w swojej gamie samochodów małe terenówki, a dokładniej tzw. SUV-y.
Firma BMW na dzień dzisiejszy oferuje 3 auta z oznaczeniem X: X3, X5, X6. Głównym zadaniem projektantów przy konstruowaniu tych samochodów jest uwspólnienie osiągów, bezpieczeństwa oraz właściwości terenowych. Trzeba jednak pamiętać, że auta z serii X nie nadają się na prawdziwe wypady off-roadowe. Samochody te najlepiej „czują się” w miejskiej dżungli i na utartych szlakach leśnych, gdzie nie napotkamy większej przeszkody błotnej lub wodnej. BMW jak na razie nie może narzekać na sprzedaż swoich modeli, ponieważ jak do tej pory, sprzedało się a ponad 1,3 milionów sztuk tych pojazdów. Sam model X3 od momentu premiery (czyli roku 2004) sprzedał się w ponad 500 tysiącach sztuk. Trzeba również pamiętać, że właśnie X3 przez długi czas pozostawał liderem w swoim segmencie.
BMW w 2008 roku zaprezentowało model X6, nową klasę SUV-ów, która została nazwana SAC (Sport Activity Coupe). Czy taka wizja samochodów dobrze się przyjęła na polskim jak i europejskim rynku? No cóż moim zdaniem trzeba poczekać na roczne wyniki sprzedaży. Wtedy będziemy mogli stwierdzić czy to był strzał w dziesiątkę i firma BMW odniosła sukces. Zawsze jednak pamiętajmy o dużej emisji CO2 przez omawiane tzw. SUV-y czy SAC-y.
Kolejne koncepcje prezentowane przez firmę BMW odnoszą się do coraz mniejszych samochodów, co może początkuje trend wykonywania nawet z najmniejszego samochodu SUV-a. Na polskich drogach widujemy coraz więcej samochodów typu SUV. Czy taki trend samochody tej klasy utrzyma ją? Zobaczymy. Musimy jednak pamiętać, że komfort i przestrzeń jakie dostajemy odbywa się kosztem większego zużycia paliwa i zdecydowanie co trzeba koniecznie podkreślić jeszcze raz większego zanieczyszczenia środowiska.
Opracował: Maciej Gis
Zdjęcia: Materiały uzupełniające: |
Nasi Przyjaciele:
Nasze Witryny:
 |
poprzednia strona: Chevrolet Stingray Concept
Next page: Rekord na quadzie